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Catalogue de pièces pour LAMBORGHINI: Pièces détachées pour tous les modèles LAMBORGHINI


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Histoire de la société : Des tracteurs aux voitures de sport

La société Lamborghini, fondée en Italie en 1948, débuta avec la reconversion d’anciens véhicules militaires de la seconde guerre mondiale en tracteurs agricoles. En 1962, le fondateur de la société forma aussi une division voitures de sport. Le résultat fut le premier prototype Lamborghini 350 GTV ; mais il ne fut jamais mis en fabrication en série. En 1964, la 350 GT à moteur 12 cylindres fut le premier véhicule fabriqué en masse ; elle était techniquement supérieure à la Ferrari. En 1966, Lamborghini présenta la Minura, avec un 385 PS capable d’atteindre une vitesse maximale de près de 300 km/h. Presque tous les noms des modèles étaient orientés vers les noms Espagnols donnés aux taureaux de combat (sauf pour la Contach, la Silhouette et l’Espada).

Lamborghini fait partie du Groupe VW

Pendant les années 1970, il s développèrent des voitures de sport à quatre places, presque toujours placées parmi les voitures les plus chères d’Italie. Bien que des modèles moins onéreux fussent produits, les Italiens ne purent jamais pénétrer le segment de marché de la Porsche 911. Ceci amena à la division ; le secteur des tracteurs fut vendu à Same et le secteur des voitures de sport laissé à divers propriétaires. Apres une faillite en 1977/78, la sensationnelle SUV LM002, fabriquée pour l’armée Américaine, fut présentée dans les années 1980. Apres un passage par quelques différents propriétaires, Lamborghini fut repris par Audi en 1998, et appartient depuis au Groupe VW.

Les meilleurs moteurs et les meilleures performances

En 2013, la société présenta la Veneo, la voiture de sport fabriquée en série la plus chère du monde, à un prix de 3 millions d’Euros. En dehors de la construction de véhicules, Lamborghini fournit aussi des moteurs à de nombreuses équipes de course automobile. Pendant leur participation à la Formule 1 entre 1987 et 1993, ils fournirent des moteurs pour des équipes telles que Lotus, BMS Scuderia Italie, Ligier, Minardi et Larousse. Aujourd’hui, les plateformes de Lamborghini sont aussi utilisées pour la voiture de sport Audi R8. De plus, la marque est utilisée par le Groupe VW pour leurs stands sur les expositions automobiles de par le monde, comme à Paris ou Genève.

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