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ROVER est une marque automobile traditionnelle Britannique, qui fabriquait à l’ origine des bicyclettes sous le nom de J. K. Starley & Sutton dans la région Anglaise de Coventry. Apres le lancement de la première motocyclette en 1902, le premier véhicule, le Model Eight, suivit. Puis la société opéra sous le nom de ROVER Company Ltd. Suite à une excellente réponse aux séries 16/20 HP, 10/12 HP ainsi que 12 HP et 20 HP, la marque ROVER fut utilisée pour tous les véhicules du constructeur. Le 2 cylindres 8 HP fut son premier succès. La marque fut ensuite connue pour ses robustes véhicules à 4 et 6 cylindres destinés aux automobilistes en quête de sophistication. Le Land Rover fut la première ligne de fabrication de véhicules tout terrain, établie en 1947, et un élément important de l’image du constructeur jusqu’à sa division. En 1967, la marque fut reprise par le Leyland Group, et donc par le British Leyland Corporation qui produisait des véhicules sous les marques Austin, Morris, Triumph et Jaguar. L’Austin Rover Group, formé en 1982, fut ensuite fusionné avec le Rover Groupe. La marque appartenait au BMW Group entre 1994 et 2000. Elle appartient aujourd’hui aux Indiens Tata Group, qui n’utilisent pas vraiment activement la marque.

Des véhicules exigeants pour des gouts raffinés

Pendant la période de l’après-guerre, Rover présenta la nouvelle berline P4 en 1949, considérée comme un véhicule raffiné de milieu de gamme selon les standards de l’époque. En dehors de ce modèle, ils fabriquèrent aussi la P5 en 1985, disponible en berline et coupé quatre portes avec une capacité de soit 3.0 l ou 3.5 l. Grace à son équipement de haute qualité, son image haut de gamme et son espace impressionnant, la P5 convaincu le public, et ce classique est toujours très recherché aujourd’hui. Cette « Rolls-Royce de classe moyenne » fut fabriquée jusqu’en 1973, et suivie par la P6 qui fut fabriquée entre 1963 et 1977. La P6 était une berline compacte à moteur V8 3.5 l. Avec le lancement de la berline SD1 (plus tard connus sous le nom de Vitesse) en 1976, Rover était à la fin de sa collaboration avec le groupe Britannique Leyland, et connut quelques difficultés à la positionner sur le marché. Pendant les années 1980, ils lancèrent de nouveaux modèles en coopération avec Honda (modèles 400, 600 et 800), mais aussi en collaboration avec BMW (modèle 75). Vous pouvez trouver une gamme bon marché de pièces de rechange pour de nombreux modèles Rover sur notre magasin en ligne.

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