Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Joint de cache-culbuteurs HONDA CR-V II (RD) 2.0 (RD4) 152 CH Essence
MEAT & DORIA Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
N° de référence: 9170
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 7,5
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre [mm]: 15,5
- pour numéro OE: 391230014
- Unité quantitative: Jeu
- Quantité: 50
- L'état: Neuf
FEBEST Bague d'étanchéité, puit de bougie
N° de référence: HCP-007
- Poids [kg]: 0,015
- Diamètre intérieur [mm]: 22
- Diamètre [mm]: 40
- Longueur de l'emballage [cm]: 4,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 4,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 1,0
- L'état: Neuf
FEBEST Bague d'étanchéité, puit de bougie
N° de référence: HCP-007-PCS8
- Poids [kg]: 0,065
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
- L'état: Neuf
ELRING Joint d'étanchéité, tamis d'huile
N° de référence: 652.440
7,97 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison,
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Tamis
- Commande des soupapes: pour moteurs avec avec commande des soupapes variable
- Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, Côté d'admission
- Code d'article: 8409999990
- L'état: Neuf
ELRING Joint d'étanchéité, tamis d'huile
N° de référence: 651.300
10,30 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison,
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- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Tamis
- Commande des soupapes: pour moteurs avec avec commande des soupapes variable
- Côté d'assemblage: Unité de soupape, Culasse de cylindre
- Code d'article: 8409999990
- L'état: Neuf
Vous pouvez aussi consulter les autres pièces pour HONDA CR-V II (RD_) 152 CH.
FEBEST Tête de cardan côté roue, Essieu avant
N° de référence: 0310-057
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 28
- Denture intérieure, côté roue: 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Diamètre [mm]: 97
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
FEBEST Tête de cardan Essieu avant, du côté boîte de vitesses
N° de référence: 0311-CRVLH
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 84
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
BOSCH Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: F 026 407 077
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 86
- Filetage: M 20 x 1,5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 65
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 61
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54
- L'état: Neuf
MAHLE ORIGINAL Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: OC 617
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 85,6
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,8
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 65,0
- Diamètre 2[mm]: 62,6
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 16
- Poids net [g]: 216
- Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
- Hauteur de l'emballage [cm]: 8,80
- L'état: Neuf
MAHLE ORIGINAL Filtre à air
N° de référence: LX 1768
- Type de filtre: Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]: 174,5
- Diamètre 3 [mm]: 80,0
- Diamètre [mm]: 139,0
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
- Longueur de l'emballage [cm]: 15,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 15,00, 15,01
- Poids net [g]: 188, 260
- Hauteur de l'emballage [cm]: 19,99, 20,00
- L'état: Neuf
PAYEN Joint de collecteur d'échappement
N° de référence: JD6045
22,56 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
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- Épaisseur [mm]: 0,4
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- numéro TECDOC du moteur: K20A5
- L'état: Neuf