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Joint d'étanchéité du système d'échappement

D'une façon générale, il y a un joint entre la bride de sortie du collecteur d'échappement et la culasse où les gaz d'échappement chauds sortent du moteur. Plusieurs marques proposent aussi des joints d'étanchéité intégrés, comme par exemple entre le collecteur et le catalyseur, ou dans d'autres endroits du système d'échappement (catalyseur / silencieux central / silencieux). Parmi les fournisseurs connus de joints d'étanchéité pour système d'échappement on retrouve Reinz, Febi Bilstein, SWAG, Elring et Goetze.

Durée de vie d'un joint d'étanchéité

Le joint d'étanchéité principal au niveau de l'échappement, qui se trouve entre la culasse et la bride de sortie du collecteur, a une durée de vie comparable à celle du moteur, et n'a pas besoin d'être remplacé, d'une façon générale. D'autres joints situés le long de la ligne d'échappement (s'il y en a) peuvent avoir besoin d'être remplacés lors des révisions du véhicule, comme lors du remplacement du silencieux.

Les matériaux des joints d'étanchéité résistent aux fortes chaleurs car ils doivent supporter plusieurs centaines de degrés. Les joints métalliques sont souvent utilisés pour faire l'étanchéité de la ligne d'échappement, mais des plastiques résistants aux fortes températures, faits à partir de composés carbones peuvent également être utilisés.

Signes de détérioration d'un joint d'étanchéité de la ligne d'échappement

Dans un véhicule avec moteur à l'avant, l'une des fonctions essentielles d'un système d'échappement est de transporter les gaz extrêmêment toxiques du moteur vers l'arrière de la voiture en passant par en dessous, puis de les évacuer à l'extérieur. Si vous commencez à sentir des odeurs de gaz à l'intérieur du véhicule, ou lorsque vous ouvrez le capot, cela peut indiquer qu'il y a un joint défectueux, ou d'autres types de fuites dans le système d'échappement.

Remplacer un joint d'étanchéité au niveau du système d'échappement

Le remplacement d'un joint d'étanchéité au niveau du compartiment moteur ne devrait être effectué que par un professionnel compétent, car un grand nombre de pièce doivent être démontées. Lors du changement d'un joint d'étanchéité au niveau de l'échappement, il faut avoir accès à un pont élévateur et avoir une vaste expertise (mécanicien / technicien mécanique).

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