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Joint injecteur RENAULT Laguna II 5 portes (BG) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) 207 CH Essence
FEBEST Joint d'injecteur de la rampe à l'injecteur
N° de référence: MCP-003
2,90 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20%,
hors frais de livraison,
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- Côté d'assemblage: de la rampe à l'injecteur
- Diamètre intérieur [mm]: 4
- Diamètre [mm]: 14,5
- Longueur de l'emballage [cm]: 3,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 3,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
- Marquage par teinture: noir, Bleu
- L'état: Neuf
KUNZER Joint d'injecteur
N° de référence: 7KRD150
- Matériel: Cuivre
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre d'outils: 150
- Taille: 13.85x7.3x1.4, 14.6x7.5x1.3, 14.6x7.5x3, 15x7x2, 15x7,5x1, 15x7,5x1,5, 15x7,5x2, 15x7,5x2,5 , 15x7,5x3 , 15.5x7.5x2 , 16x7.5x1.5 , 16x7.5x1.7 , 16x7.5x2, 16.4x7.4x2 , 20x9.4x0.9
- Emballage: Cassette en plastique
- L'état: Neuf
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EXIDE PREMIUM Batterie PREMIUM ***
N° de référence: EA722
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 72
- Hauteur [mm]: 175
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: PREMIUM
- DIN/ISO: LB3
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles0
- L'état: Neuf
EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **
N° de référence: EB712
- Voltage [V]: 12
- Capacité de batterie [Ah]: 71
- Hauteur [mm]: 175
- Largeur [mm]: 175
- Longueur [mm]: 278
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 670
- Type de borne: EN, 1
- Gamme de produits: EXCELL
- DIN/ISO: LB3
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles0
- L'état: Neuf
VALEO NEW ORIGINAL PART Démarreur 1,3kW
N° de référence: 438087
- Puissance nominale [kW]: 1,3
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous: 3
- Gamme de produits: NEW ORIGINAL PART
- Pince: NO
- Position/degré: L/R
- Montage d'origine: VALEO
- Poids [kg]: 3,23
- Pièce neuve sans consigne
- L'état: Neuf
BOSCH Démarreur 1,3kW
N° de référence: 0 986 023 480
113,72 €
Echange d'article Un avoir de 57,53 €
(TVA 20% comprise)
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- Puissance nominale [kW]: 1,3
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 3
- Diamètre de la bride [mm]: 112
- Nombre de taraudages0
- Echange standard
- Pince: 50, 30
- Position/degré: rechts
- Pignon-position de base [mm]: 14
- Modèle de démarreur: monté sur palier
- Longueur [mm]: 205
- Diamètre de l'alésage [mm]: 11,5
- Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 11,5
- Alésage-Ø 3 [mm]: 11,5
- Angle de fixation [degrés]: 11
- Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 26
- Équerre de trou de fixation [degré]: 11
- numéro TECDOC du moteur: L7X 731
- L'état: Reconditionné(e)
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Alternateur 150A
N° de référence: 437429
279,75 €
Echange d'article Un avoir de 60,00 €
(TVA 20% comprise)
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- Montage d'origine: VALEO
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Poulies: avec poulie à gorge
- Nombre de stries: 6
- Gamme de produits: REMANUFACTURED PREMIUM
- Echange standard
- Position/degré: L 80
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+ / L
- Poids [kg]: 6,94
- L'état: Reconditionné(e)
BOSCH Alternateur 150A
N° de référence: 0 986 046 511
231,94 €
Echange d'article Un avoir de 56,47 €
(TVA 20% comprise)
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 51
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Nombre de gorges: 6
- Echange standard
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm]: 192
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 43,5
- numéro TECDOC du moteur: L7X 731
- L'état: Reconditionné(e)
SKF Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: VKJA 5383
- Type d'entraînement: entièrement automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- pour le modèle de la série de modèles: BG02, BG01, BG0D, BG1K, BG0Y
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,6
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M22 x 1,5
- Diamètre [mm]: 96
- L'état: Neuf
LPR Jeu de joints, arbre de transmission
N° de référence: KRN706
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,7
- Spécification: Inner
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf
VAICO Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
N° de référence: V42-0125
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 89
- Filetage: M 20 X 1,5
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76
- Poids [kg]: 0,385
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
- L'état: Neuf
MANN-FILTER Filtre à huile avec un clapet de non retour
N° de référence: W 712/4
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 93
- Filetage: 3/4-16 UNF
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76
- Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
- L'état: Neuf