Amortisseurs, ressorts, lames de ressorts pièces auto

La suspension est utilisée pour attraper les bosses de la route, qui sont convertis en coopération avec l'amortissement des vibrations. Sur la base de bosses de la route, les roues d'un véhicule, en plus de leur rotation doivent également fonctionner à des vitesses élevées encore sur place et vers le bas, de sorte que pour suivre les mouvements dans un court temps, afin que l'accélération et la décélération est perpendiculaire à la chaussée. Un système de ressort intacte est non seulement décisif pour le confort de conduite et dans les virages, mais aussi décisif pour la sécurité de conduite, car il peut causer des dommages de l'essorage. Dans les cas les plus courants, on utilise la suspension. Le moyeu de roue peut être effectuée sur un support ou un amortisseur - ressort - combinaison, qui est soutenu dans le stockage DOM. L'amortisseur est fixé dans les DOM avec une vis sur les roulements amortisseur. Seuls ces vis en haut et le presse-étoupe sur le moyeu de la roue doivent être résolus de changer l'amortisseur. En plus de l'état de choc comme un consommable, il peut parfois arriver à ce qu’o appèle une rupture du ressort. Pour cela on a besoin d’un compresseur de resort. Sur l'amortisseur est installé un ensemble de protection contre la poussière pour empêcher la contamination de la tige de piston.