Les équipements électriques automobiles sont un nombre de dispositifs destinés à produire, emmagasiner et transférer l’électricité pour alimenter un équipement électrique. Ils sont utilisés pour le démarrage du moteur et pour convertir l’énergie mécanique en énergie électrique.
Comment distinguer les caractéristiques des différents mécanismes électriques automobiles
Les équipements électriques automobiles peuvent être conçus pour fonctionner sur une tension de réseau de 12V ou de 24V. Sur les voitures de tourisme, tous les appareils fonctionnent sur du 12V.
Des batteries sont utilisées pour collecter et conserver l’énergie. Les batteries au plomb-acide remplies d’électrolyte liquide sont les plus courantes. Elles sont bon marché, relativement fiables et résistent aux fluctuations de tension. Il peut toutefois être nécessaire de remplir l’électrolyte de temps en temps, même dans les batteries rarement utilisées, car il a tendance à s’évaporer. Les batteries AGM et au gel remplies d’un électrolyte immobile sont aussi populaires. Elles résistent aux vibrations et ne demandent aucun entretien. Leurs cellules ne sont pas sensibles à l’écaillage de la matière active, mais sont sensibles aux fluctuations de charge.
Les démarreurs peuvent être à entraînement direct ou planétaire. Les premiers sont caractérisés par la simplicité de leur conception, leur facilité d’entretien, leur réponse rapide et leur bas prix, mais ils ne conviennent pas pour les voitures puissantes. Les seconds sont plus puissants, mais coûtent plus cher et ils ont un mécanisme supplémentaire qui peut aussi tomber en panne.
Les voitures modernes sont équipées d’un générateur de courant alternatif (aussi connu sous le nom d’alternateur) qui peut varier au niveau de la puissance et de la performance. Les véhicules hybrides sont équipés d’un mécanisme intégré qui combine les fonctions d’alternateur et de démarreur.
Utilisation et remplacement : ce que vous devez savoir
- Nettoyez régulièrement les bornes de la batterie, les connecteurs et contacts. Ils s'oxydent lorsqu’ils sont exposés à l’humidité et à la poussière. Cela empêche l’électricité de circuler et l’équipement fonctionne de manière erratique. Un équipement électrique qui fonctionne mal peut indiquer une corrosion des bornes de la batterie. Cela peut par exemple être des lumières faibles, un son faible de l’avertisseur sonore ou un dysfonctionnement de la radio. Vous pouvez aussi constater un ternissement blanchâtre ou verdâtre sur ces éléments lors d’une inspection.
- Utilisez uniquement des composants conformes aux caractéristiques techniques de votre véhicule. Cela est valable non seulement pour les grands mécanismes, mais aussi pour les petites pièces. Par exemple, si vous utilisez un fusible inadéquat, l’équipement correspondant pourrait être surchargé et brûler. Les éléments en plastique peuvent ainsi fondre si la tension est trop élevée. Les ampoules peuvent griller plus rapidement.
- Si vous ne conduisez pas votre véhicule pendant une longue période, en particulier en hiver, retirez la batterie et rangez-la dans une pièce chaude. Vous pourrez ainsi empêcher une décharge totale et la sulfuration des plaques. Ce problème est généralement accompagné d’une diminution de la capacité de la batterie, ce qui fait qu'elle se décharge plus rapidement. Dans certains cas, les appareils ne démarreront pas et il sera impossible de démarrer le moteur.
- Recouvrez les mécanismes importants d’un sac en plastique lorsque vous nettoyez le compartiment du moteur. Sinon, de l'eau peut s'infiltrer dans les contacts électriques et provoquer un court-circuit. Cela peut faire fondre l'isolation, faire exploser l'équipement, et même provoquer un incendie. Des changements rapides de tension dans le circuit électrique ainsi qu'un mauvais fonctionnement de l’équipement, comme des feux de faible intensité, peuvent indiquer un dysfonctionnement.
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