Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel 116 CH Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) à petit prix

STARK SKVAT-6500002 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

STARK Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: SKVAT-6500002

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Nombre de connexions: 2
Type de soupape: Valve magnétique
Type d'entraînement: Boîte automatique
Type de fonctionnement: électrique
Voltage [V]: 12
L'état: Neuf

RIDEX 1541V0002 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

RIDEX Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: 1541V0002

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Nombre de connexions: 2
Type de soupape: Valve magnétique
Type d'entraînement: Boîte automatique
Type de fonctionnement: électrique
Voltage [V]: 12
L'état: Neuf

NTY EAG-CT-000 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

NTY Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: EAG-CT-000

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48,48 €

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Couleur: noir
Type de fonctionnement: électrique
Numéro de fabrication: EAG-CT-000
L'état: Neuf

MAXGEAR 17-0121 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

MAXGEAR Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: 17-0121

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50,42 €

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Couleur: noir
Type de fonctionnement: électrique
Poids [kg]: 0,07
L'état: Neuf

AIC 75005 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

AIC Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: 75005

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Nombre de connexions: 2
Type de fonctionnement: électrique
Couleur: noir
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
L'état: Neuf

PREXAparts P150627 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

PREXAparts Valve de commande, boîte automatique

N° de référence: P150627

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VEMO V42-77-0014 Valve de commande, boîte automatique PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

VEMO Valve de commande, boîte automatique Qualité VEMO originale

N° de référence: V42-77-0014

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136,49 €

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Type d'entraînement: Boîte automatique
Type de soupape: Valve magnétique
Info complémentaire: Qualité VEMO originale
Poids [kg]: 0,075
Largeur de l'emballage [cm]: 4
Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7
Longueur de l’emballage [cm]: 6,8
L'état: Neuf

EXIDE PREMIUM EA530 Batterie PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

EXIDE PREMIUM Batterie PREMIUM ***

N° de référence: EA530

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82,36 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 53
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 207
Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
Type de borne: EN, 1
Gamme de produits: PREMIUM
DIN/ISO: L1
Batterie/Pile: Batterie au plomb
Rebord de fixation: B13
Disposition des pôles0
L'état: Neuf

EXIDE EXCELL EB500 Batterie PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

EXIDE EXCELL Batterie EXCELL **

N° de référence: EB500

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75,87 €

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Voltage [V]: 12
Capacité de batterie [Ah]: 50
Hauteur [mm]: 190
Largeur [mm]: 175
Longueur [mm]: 207
Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
Type de borne: EN, 1
Gamme de produits: EXCELL
DIN/ISO: L1
Batterie/Pile: Batterie au plomb
Rebord de fixation: B13
Disposition des pôles0
L'état: Neuf

BOSCH 0 986 018 310 Démarreur PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

BOSCH Démarreur 1,4kW

N° de référence: 0 986 018 310

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Puissance nominale [kW]: 1,4
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 10, 13, 12, 11
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation0
Nombre de taraudages: 3
Echange standard
Pince: 30,50
Position/degré: links
Pignon-position de base [mm]: -5,5
Modèle de démarreur: monté sur palier
Longueur [mm]: 238
Filetage: M10x1.5
Version renforcée
Taraudage/Filetage 1: M10x1.5
Taraudage/Filetage 2: M10x1.5
Angle de fixation [degrés]: 56
Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 35
Équerre de trou de fixation [degré]: 56
L'état: Reconditionné(e)

BOSCH 0 986 021 600 Démarreur PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

BOSCH Démarreur 1,1kW

N° de référence: 0 986 021 600

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Puissance nominale [kW]: 1,1
Voltage [V]: 12
Nombre de dents: 12, 9
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation: 3
Diamètre de la bride [mm]: 66
Nombre de taraudages: 3
Echange standard
Pince: 50
Position/degré: links
Pignon-position de base [mm]: -6
Modèle de démarreur: monté sur palier
Longueur [mm]: 194
Filetage: M10
Ligne/variante d'équipement du véhicule: Standard
Taraudage/Filetage 1: M10x1.5
Taraudage/Filetage 2: M10x1.5
Angle de fixation [degrés]: 56
Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 34
Équerre de trou de fixation [degré]: 56
L'état: Reconditionné(e)

BOSCH 0 986 042 091 Alternateur PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

BOSCH Alternateur 90A

N° de référence: 0 986 042 091

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156,06 €

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Courant de charge de l'alternateur (A): 90
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
Nombre de gorges: 6
Echange standard
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince: B+(M8),D+(M5), W
Longueur [mm]: 181
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
L'état: Reconditionné(e)

BOSCH 0 986 049 370 Alternateur PEUGEOT 406 Break (8E/F) 116 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) coût

BOSCH Alternateur 70A

N° de référence: 0 986 049 370

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164,11 €

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Courant de charge de l'alternateur (A): 70
Voltage [V]: 14
Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,5
Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
Nombre de gorges: 6
ID de la version de la fiche: PL72
Echange standard
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Pince: B1+(M8), L, DFM
Longueur [mm]: 172
Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
L'état: Reconditionné(e)