Les accessoires de phare avant sont le boîtier, le réflecteur, la lentille, le socle, l’ampoule et les fixations montés sur la carrosserie de la voiture. Ces composants illuminent efficacement la route devant le véhicule et permettent aux autres usagers de la route de vous voir la nuit. Achetez ces pièces pour être en mesure de réparer vos phares avant à peu de frais.

Caractéristiques des différents accessoires de phare avant

Les lentilles peuvent être en plastique ou en verre. Les premières sont bon marché mais se ternissent et s’embrument avec le temps, tandis que les secondes offrent une meilleure transmission lumineuse et durent plus longtemps. Par contre, les lentilles en verre ne supportent pas les chocs. Les lentilles peuvent être réglées manuellement à l’aide d’un dispositif de réglage automatique ou manuel situé à l’intérieur de la voiture.

Les réflecteurs ont des designs différents. Les réflecteurs paraboliques sont vendus à bas prix et leur construction est simple, mais vous ne pourrez pas régler l’intensité de la lumière et diriger le flux lumineux. Les réflecteurs de forme libre ont plusieurs surfaces qui reflètent différents faisceaux. Ils permettent de bien éclairer tout en évitant d'aveugler les automobilistes arrivant en sens inverse. Les types les plus récents de phares avant sont équipés de réflecteurs elliptiques à double focus et d’un écran de coupure. Ces réflecteurs ont un niveau de luminance plus élevé, mais sont coûteux et doivent être réglés.

Pour la source lumineuse, on trouve des ampoules à incandescence, halogène, au xénon, à LED et laser. Les accessoires d'ampoules pour phare avant du premier type sont bon marché, mais ne durent pas plus de 600 heures et ont un temps de réaction long, d’environ 200 millisecondes. La durée de service des ampoules halogène est d’environ 2000 heures et elles se distinguent par leur forte intensité lumineuse. Les pièces au xénon fonctionnent jusqu’à 3000 heures mais elles coûtent cher et nécessitent l’utilisation d’un convertisseur de tension et d’un système de commande. Les composants à LED se caractérisent par une faible consommation d’énergie et une bonne longévité d’environ 10 000 heures. Les éléments au laser sont les plus efficaces et les plus résistants, mais ils sont très chers et rarement utilisés.

Utilisation et remplacement : ce que vous devez savoir

1. Utilisez uniquement les fusibles recommandés par le constructeur du véhicule pour éviter les fluctuations de tension dans le réseau du véhicule, sans quoi les phares pourront ne pas fonctionner correctement ou tomber en panne.
2. Faites attention lorsque vous remplacez les accessoires pour phare avant, car vous risqueriez d'endommager les attaches du socle ou du boîtier. Vous ne pourrez alors plus protéger les composants.
3. Étanchéifiez le boîtier du phare avant. L’infiltration d’humidité peut causer l’oxydation des contacts et un court-circuit. Un boîtier non-étanche provoque l’apparition de condensation dans la lentille et le faisceau lumineux devient terne.
4. Utilisez un chiffon humide ou une brosse douce pour l’entretien de la lentille, afin d'éviter de causer des dommages par abrasion sur sa surface. Ce type de dégâts se voit à l’œil nu.

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