Les joints de tige de soupape empêchent l’huile de moteur de pénétrer dans les chambres de combustion. Il s’agit d’éléments du moteur qui en affectent positivement le fonctionnement, prévenant une accumulation de dépôts de carbone sur les sièges de la soupape.

Caractéristiques des différents types de joints de tige de soupape

Ces pièces peuvent être installées aussi bien sur les soupapes d’admission que d’échappement. La tige de la soupape d'échappement étant plus épaisse, les trous dans les joints de tige de soupape d’admission sont plus petits que ceux des soupapes d’échappement. Les joints de tige de soupape destinés à différentes partis de la distribution sont de couleurs différentes, ce qui aide à éviter les erreurs d’installation. Quelle que soit leur position, la durée de service de ces éléments est de 100 000 kilomètres environ.

Utilisation et remplacement : ce que vous devez savoir

1. Vérifiez régulièrement l'état de l’huile de moteur et vidangez en suivant les recommandations du constructeur du véhicule. Lorsqu’elles sont en contact avec de l’huile encrassée, les pièces subissent une usure par abrasion. L'apparition de fumée bleue sortant du pot d’échappement indique leur mauvais état.
2. Utilisez uniquement l’huile recommandée par le constructeur de la voiture. Un lubrifiant inadapté entraîne une panne prématurée de la pièce et de l’huile pourrait s’échapper du système. Vous pouvez utiliser une jauge de niveau d'huile pour vérifier s'il y a une augmentation de la consommation.
3. Essayez d’utiliser votre voiture régulièrement, car lorsqu’elle n’est pas utilisée pendant une période prolongée, les joints de tige de soupape ne sont pas graissés et perdent rapidement leur souplesse, ce qui permet à l’huile de pénétrer dans les chambres de combustion. De la fumée bleue s’échappe alors du pot d’échappement. Cela se produit généralement lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
4. Essayez d’empêcher le moteur de surchauffer. Les fortes températures ont un effet négatif sur les éléments. La consommation d’huile augmente rapidement et, dans certains cas, la consommation de carburant aussi. La puissance du moteur et la compression du cylindre diminuent suite à l’infiltration d’huile dans le mélange carburant-air. Vous pouvez rencontrer des problèmes lors du démarrage du moteur.

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