Le joint du couvercle de soupape empêche l’huile envoyée vers le moteur sous pression d’éclabousser. Il protège l’unité de motorisation contre la pénétration de poussière. Le joint est un élément d’un moteur à soupape en tête.

Caractéristiques des différents types de joints de couvercle de soupape

Les éléments d’étanchéité d'un seul tenant sont caractérisés par leur forme irrégulière et sont généralement utilisés dans les moteurs à deux arbres à cames en tête. Ils sont simples à installer.

Les joints en plusieurs parties assurent l’étanchéité de l’arbre à cames, mais aussi des autres pièces. Ils sont généralement difficiles à remplacer.

Les joints de couvercle de soupape peuvent être fournis dans un kit. Dans ce cas, ils sont accompagnés de joints pour bougies d’allumage.

Les pièces en carton subissent un traitement spécial lors du processus de fabrication, raison pour laquelle elles peuvent être exposées au carburant et aux lubrifiants. Ces joints sont bon marché mais faillissent rapidement.

Les joints en caoutchouc sont les plus souples. Ils prennent la forme désirée immédiatement après installation, mais ne supportent pas les changements de température.

En raison de leur structure poreuse, les joints en caoutchouc liège assurent l’étanchéité et résistent aux vibrations. Leur installation nécessite cependant certaines compétences et l’utilisation d’un mastic d’étanchéité. Leur durée de service est relativement courte.

Les pièces en fibre d’amiante comprimée (renforcées ou non) sont les plus courantes en raison de leur fiabilité. Elles sont capables de fonctionner même lorsque les conditions sont sévères.

Utilisation et remplacement : ce qu’il faut savoir

1. Si le remplacement de la pièce nécessite l’application d’un mastic d’étanchéité, utilisez les produits recommandés par le constructeur du véhicule. Sinon, le matériau risque de perdre rapidement son élasticité. Dans ce cas, des fuites d’huile seront visibles sur la surface du couvercle.
2. Lors du remplacement du joint de couvercle de soupape, serrez les boulons au couple indiqué dans le manuel de l’utilisateur. Les erreurs d’installations peuvent endommager les pièces, ce qui se manifestera par une augmentation de la consommation d’huile et une odeur de brûlé dans l’habitacle.
3. Empêchez le moteur de surchauffer, car cela cause un gondolement du couvercle de soupape et de ses joints. On note alors l'apparition d'une fuite d’huile dont les traces sont visibles sur le corps du moteur ou les bougies d’allumage.
4. Lorsque vous réparez le moteur, assurez-vous d’installer des joints neufs, quelle que soit la condition des vieux joints. Une fois montés, ils prennent la forme des surfaces de contact et la conservent. Ils ne peuvent donc pas être réutilisés.

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